Urban Data Challenge: ce qui s’est passé depuis

Les gagnants de l’Urban Data Challenge ont été annoncés il y a plus de deux semaines, le 6 avril à San Francisco. Qu’est-il advenu depuis des projets soumis?

Comme la nouvelle s’est déjà répandue, l’Urban Data Challenge a été un franc succès. Organisé conjointement par swissnex San Francisco, GAFFTA, Lift et OpenData.ch, avec l’aimable soutien des entreprises de transports publics de Genève, San Francisco et Zurich, il a permis de réaliser au total 21 projets, auxquels plus de 60 personnes ont participé en tant que designers, programmeurs ou «data scientists».

La remise des prix à San Francisco a notamment été retransmise en direct à Zurich, avec une liaison de conférence Skype. Si vous avez manqué la remise des prix, vous trouverez la vidéo complète sur youtube. Sur les lauréats, dont la liste figure ci-dessous, swissnex propose un article approfondi: Winning the Urban Data Challenge.

Que s’est-il passé depuis?

TransitVis

TransitVis a obtenu une troisième place. Avec un timing parfait, le projet de Michael Dougherty et Steve Gifford a pu mettre en ligne son application iPad sur l’app store le jour de la remise des prix, où elle peut depuis être téléchargée gratuitement. Les données peuvent également être téléchargées gratuitement en complément. Malheureusement, aucun chiffre de téléchargement n’est disponible pour l’instant.

« What’s next for TransitVis, you might ask? All the interesting technology is in WhirlyGlobe-Maply so that’ll be popping up in client projects. For the app itself… we’ll wait to see if anyone uses TransitVis for anything and go from there. »

Genève transit simulator

One Map, One Week in Public Transit de Vasile Cotovanu et Robert Ille a reçu une Honorable Mention lors de l’Urban Data Challenge. Le 18 avril, le Google Geo Developers Blog l’a désigné Map Of The Week. La mise en œuvre de la fonctionnalité Google Maps «Symbols on Polylines» a été particulièrement saluée:

« The map uses Symbols on Polylines to display the predicted motion of the tram or bus. It uses a ‘mouseover’ event on each of the markers to open an div element displaying more information. … It’s a nice demonstration of the power of our Symbols on Polylines and the power of public data in conjunction with maps. »

Les entreprises suisses de transports publics ouvriront-elles bientôt leur API?

L’Urban Data Challenge a également eu un effet positif sur les fournisseurs de données. Outre les TPG à Genève, qui voulaient déjà ouvrir leur API avant le challenge, cette démarche doit désormais aussi être discutée aux VBZ à Zurich. Nous sommes curieux de voir comment les choses évolueront de ce côté.

Antoine Stroh, des TPG, indique que leur API devrait être ouverte d’ici juin, mais que cela pourrait aussi être juillet. Les présentations publiques des projets lauréats de l’Urban Data Challenge sont prévues plus tard dans l’année, à savoir lors de l’OKCon 2013, qui, comme on le sait, se tiendra cette année à Genève les 17 et 18 septembre.

Les gagnants

Grand prix
Dots on the Bus

Deuxièmes prix
Transit Quality + Equity
Frustration Index

Troisièmes prix
A City’s Heartbeat
TransitVis
Urban Bus Races

Mentions honorables
Breakpoints
Buzz Stop
MetroMapperSF
One Map, One Week in Public Transit
Reliable + Pleasant Transit
Transit Patterns
Urban Data Response

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